Reisehinweise

Der Skybus verkehrt rund um die Uhr zwischen dem Flughafen und der Innenstadt. Angesichts des hohen Fahrpreises kommt es ab drei Personen billiger, sich die Taxikosten zu teilen. Ein "Shuttleservice" verbindet den Flughafen mit St Kilda und anderen Orten im Südosten entlang der Port Phillip Bay, ein anderer fährt regelmäßig nach Geelong. Eine Taxifahrt vom Flughafen in die Innenstadt kostet zwischen 15-20 Euro.

Melbournes öffentliche Verkehrsmittel sind im Verkehrsverbund The Met zusammengefasst. Eine Fahrkarte gilt innerhalb einer bestimmten Zeit sowohl für Straßenbahnen, Busse als auch die Vorortzüge. Das System ist in drei Tarifzonen aufgeteilt, wobei Zone 1 die City und einen großen Bereich der umliegenden Stadtteile und Vororte umfasst. Die Innenstadt und die sogenannten 'inner suburbs' lassen sich am besten mit der Straßenbahn erkunden. Vorsicht beim Aussteigen: Man sollte zuerst schauen, ob die der Straßenbahn folgenden Autos auch wirklich angehalten haben! Das S-Bahnnetz umfasst den gesamten Großraum von Melbourne, es gibt eine unterirdisch verlaufende Ringstrecke in der Innenstadt (City Loop) und Strecken, die zu weit entlegenen Vororten, zum Teil bis über den Stadtrand hinaus zu neuen Satellitensiedlungen führen. Das Netzwerk an Busverbindungen füllt die Lücken zwischen den S-Bahn- und Straßenbahnstrecken.

Taxis sind zahlreich vertreten, aber teuer. Autovermietungen reichen von den international bekannten Namen bis zu kleinen, einheimischen Billgfirmen, die sich auf die Vermietung älterer Autos spezialisert haben. Autofahren in Melbourne hat seine Tücken. Eine Kuriosität sind die so genannten "Hook Turns" in der City: Rechtsabbieger müssen sich auf den mit einem "Haken" markierten Kreuzungen ganz links einordnen, um die Straßenbahnschienen nicht zu blockieren. Wegen seines größtenteils flachen Terrains eignet sich Melbourne gut zum Radfahren - aber Vorsicht bei den Straßenbahnschienen!

Auf dem Flughafen von Melbourne landen und starten Inlands- und internationale Flüge. Viele internationale Fluggesellschaften bieten zwar Direktflüge nach Melbourne, aber zahlreiche internationale Flüge steuern zuerst Sydney an. Inlandsflüge verbinden Melbourne mit den Hauptstädten der anderen australischen Bundesstaaten sowie mit bedeutenden regionalen Zentren und Landstädten in Victoria.

Busfahrten sind die billigste Transportmöglichkeit, aber in Anbetracht der riesigen Entfernungen in Australien sind sie eine relativ langsame und umständliche Fortbewegungsweise. Hinzu kommt, dass Busse der großen Busgesellschaften nur auf den großen, landschaftlich meist nicht so interessanten Highways verkehren. Busse verkehren zwischen Melbourne und anderen Orten in Victoria sowie den australischen Hauptstädten und touristisch bedeutenden Orten wie Alice Springs and Cairns. Die Busse kleinerer Busgesellschaften bieten Touren entlang landschaftlich reizvoller Strecken wie z. B. Great Ocean Road, durch die alpine Landschaft des Victorian High Country, entlang der gesamten australischen Ostküste und durch Zentralaustralien. Selbstfahrer gelangen von Sydney auf dem Hume Highway (Überlandstrecke) oder dem Princes Highway (Küstenstrecke) nach Melbourne, von Adelaide auf dem Dukes und Western Highway (Überlandstrecke) oder dem Princes Highway (größtenteils Küstenstrecke). In Australien herrscht Linksverkehr.

Das australische Zugnetz ist weit weniger ausgebaut als das Netzwerk an Busverbindungen. Zugfahrkarten sind zudem teurer als Bustickets, aber eine Zugfahrt ist oft schneller und mit Sicherheit komfortabler und angenehmer als eine Fahrt im überfüllten, engen Reisebus. Zwischen den Bundesstaaten gibt es praktisch nur direkte Zugverbindungen von Hauptstadt zu Hauptstadt. Einige regionale Zentren in Victoria sind mit der Bahn zu erreichen, andere werden von Bussen von V/Line (die Bahngesellschaft von Victoria) angesteuert. Zwei Fährschiffe verbinden Melbourne und Devonport im Norden von Tasmanien.