Bei der hohen Bevölkerungsdichte Hongkongs sind öffentliche Transportmittel die einzig sinnvolle Art der Fortbewegung. Das Transportsystem ist preiswert, schnell, viel genutzt und äußerst effizient. Das ausgedehnte Busliniennetz ist nicht immer leicht zu durchschauen, doch man ist darauf angewiesen, wenn man auf eigene Faust den Süden von Hong Kong Island und die New Territories erkunden will. Die ultramoderne Mass Transit Railway (MTR) bedient effizient den Süden von Hong Kong Island und den größten Teil von Kowloon. Kowloon und die Insel Hongkong sind durch drei Tunnel miteinander verbunden.
Die Kowloon-Guangzhou-Railway (KCR) fährt von Kowloon zur Provinzgrenze in Lo Wu. Während in den New Territories der Light Rail Transit (LRT, schnelle moderne Straßenbahn mit Klimaanlage) die Stadt Tuen Mun mit Yuen Long verbindet, ruckeln im Norden von Hong Kong Island doppelstöckige Straßenbahnen hin und her. Die Fähren sind im Allgemeinen schneller und billiger als Busse und Straßenbahnen, und es macht Spaß, sie zu benutzen. Bei gutem Wetter sind die Ausblicke und Eindrücke im Hafen überwältigend. Hovercraft-Fähren sind ungefähr doppelt so schnell wie gewöhnliche Schiffe.
Taxis mit Taxameter sind rot-silbern (in den New Territories grün-weiß). Sie dürfen an Bushaltestellen keine Passagiere aufnehmen oder absetzen. Auch wenn Leihwagen zur Verfügung stehen, sollte man erst einmal darüber nachdenken, worauf man sich einlässt. Radfahren wäre in Kowloon oder Central reiner Selbstmord, doch auf den ruhigen Inseln oder in den New Territories ist das Fahrrad durchaus eine gute Alternative, um sich fortzubewegen.
Hongkong stellt ein wichtiges Eingangstor für China und große Teile Ostasiens dar. Internationale Flugverbindungen sind ausgezeichnet und die Flugpreise relativ günstig. Die Ausreisesteuer ist normalerweise schon im Flugpreis enthalten. Im Juni 1998 wurde Hongkongs neuer internationaler Flughafen Chek Lap Kok auf der Insel Lantau eröffnet. Die Ära des Flughafens Kai Tak in Kowloon mit seinen steilen Anflügen und draufgängerischen Landungen ist damit zu Ende gegangen.
Die Anreise nach Hongkong auf dem Landweg führt über das chinesische Festland. Seit der Rückgabe Hongkongs hat sich die Auswahl an Verkehrsmitteln drastisch verbessert und es gibt Verbindungen zu nahen und fernen Orten an, wie z.B. Shenzhen und Beijing. Obwohl das Sonderverwaltungsgebiet (SAR) Hongkong nun ein integrierter Teil Chinas ist, werden noch Visa benötigt um die Grenze des Festlands zu passieren. Züge verkehren zwischen Hongkong und Guangzhou (Kanton), Shanghai und Beijing (etwa 30 Stunden). Die Transsibirische Eisenbahn, die von Europa nach Beijing und dann nach Hongkong weiterfährt, ist eine Möglichkeit für Reisende mit größerem Budget.
Mehrere Transportgesellschaften bieten Busfahrten nach Guangzhou, Shenzhen und zu anderen Zielen in der Provinz Guangdong an. Die Busse fahren von acht Hauptstandorten ab: Hong Kong Island und die restlichen befinden sich in Kowloon und den neuen Territorien.
Auch Schiffe steuern Ziele in den Provinzen Guangdong und Guangxi an, ebenso wie Macau. Die Ausreisesteuer ist fast immer im Fahrpreis einbegriffen.
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